Schweißbahn

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Eine Schweißbahn kann verschiedene Beschichtungen aufweisen und wird hauptsächlich auf Flachdächern oder Holz-Flächen als Dachabdichtung verlegt. Meist ist sie einseitig mit einer Bitumen-Beschichtung versehen. Auf der Oberseite befindet sich eine Glasvlieseinlage zur besseren Abdichtung. Eine Bitumenbahn ist für ein Flachdach besonders geeignet, da das Aufbringen auf diesem ebenen Dach-Untergrund relativ einfach ist. Die Schweißbahn wird mit einem Gasbrenner beflammt und verbindet sich durch die Hitze mit dem Untergrund. Das Verlegen einer Schweißbahn geht somit schnell vonstatten.

Weitere Informationen zur Schweißbahn


Gängige Ausführungen sind besandete, talkumierte und beschieferte Schweißbahnen z. B. in grau, sowie Bahnen mit Kupfer-Einlagen auf bepflanzbaren Flachdächern. Die Bitumen-Schweißbahn sollte nicht verwechselt werden mit einer Dach-Dichtungsbahn, Dampfsperre oder Dachpappe. Je nach beigemischtem Stoff wird unterschieden zwischen Elastomer-Schweißbahnen und Plastomer-Schweißbahnen. Welche Bestandteile zugemischt werden entscheidet über die Elastizität und Eigenschaften der Schweißbahn. Plastomer-Bahnen sind plastischer, Elastomer-Schweissbahnen sind elastischer. Sie erhalten Schweißbahnen praktisch auf einer Rolle in unterschiedlichen qm-Größeneinheiten.

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